Grüne Zigaretten-Walzwerk-Siemens PLC S7-300 MK9 Maxs HCF80 Reihe

Grüne Zigaretten-Walzwerk-Siemens PLC S7-300 MK9 Maxs HCF80 Reihe

Die Maschine combited durch zusammenbauende Maschine der MK9 Zigarettenmaschine-, MAXS-Filterstange und Füller des Behälters HCF80.

Wir sind in der technischen Entwicklung und in der mechanischen Produktion Berufs. Seit Anfang 1980 haben wir mehr als zehn fortgeschrittene technische Dokumente aus britischem MOLINS, italienischen KOMAS und deutschem HAUNI studiert und importiert. Im Jahre 1984 bildeten wir erstens das Tabak-Maschinerie-Forschungsinstitut in der inländischen Tabakmaschinerieindustrie, die sich spezialisiert, auf, verschiedene Arten von Tabakmaschinen zu entwickeln. Um die Präzision von der maschinellen Bearbeitung zuzusichern, haben wir auch viele fortgeschrittene Mitten und die Qualität der maschinellen Bearbeitung importiert, die Ausrüstungen mit verschiedenen Funktionen kontrolliert.

Heutzutage haben wir erfolgreich den Weltmarkt verbreitert und eine Reihe Tabakmaschinen nach Amerika, Kanada, Deutschland, Tschechen, Südkorea, Estland, Malaysia und Vietnam exportiert.

Zwecks die internationale Nachfrage der kleinen und Fabrik, würden wir Zigarettenherstellung ZJ114 empfehlen und zusammenbauende Kombination verstopfen, einschließlich Hersteller-, Steckeryj214 Versammlungsteilnehmer der Zigarette befriedigen YJ114 und Füllers des Behälters YJ35. Die Kombination wird von der ursprünglichen zusammenbauenden Kombination der Zigarettenherstellung MK9/MAX-S/HCF80 und des Steckers entwickelt und verbessert. Kombination ZJ114 nimmt Servofahrer, PLC-Prüfer, industriellen Bus, Touch Screen und Ventilanschluß an. Seine Nenndrehzahl hat 5,000cig/min für Königgrößenzigaretten erreicht. Durch die Entwicklung sind seine Stabilität und Fähigkeit erheblich verbessert worden. Im mittleren von 2008, ist diese Maschine auch erfolgreich justiert worden, um super-dünne Zigarette am Durchmesser von 5.4mm zu produzieren. So konnte dieser Satz der Maschine zur genauen Anforderung des Kunden besonders angefertigt werden. Heutzutage ist Kombination ZJ114 unser Hauptprodukt für den Export und ist in der Welt sehr populär.

Das Trichtersystem nimmt Wechselstromservomotor an, um das Tabakausschnittsystem direkt zu fahren, und es annulliert die variable Geschwindigkeitseinheit; mittlerweile werden die Zahnriemen anstelle der Gänge, die Tabakzufuhrebenheit wird verbessert erheblich benutzt. Pneumatische Steuerung wird anstelle der magnetischen Steuerung angenommen, und die Stabilität der elektrischen Heizung ist viel höher. Das verbesserte Stangeneinzugsgerät kann die Aufgabe des Brechens der Stange nicht nur wahrnehmen, es aber wird auch die Unterstützung der folgenden Stange. Nachdem es die Stange gebrochen hat, vermeidet es den Ausfall des Stangenbruchs. Die Zigarettenspitze Turner der Maschine MAX70 wird angenommen, um die Stabilität der Leistung des Drehens der Zigarettenspitze zu erhöhen. Das Material des ursprünglichen Fängerschildes ist Nichtmetall; es ist anfällig, abgenutzt zu werden. Das verbesserte Material man ist Metall, mit größerer Ausdauer.

Die Zentrale nimmt den PLC von REIHE SIEMENS S7-300 an. Sie beruht auf PRFIBUS-DP, um die Signale zwischen dem Haupt-PLC- und Ventilanschluß und Wechselstromservomotor zu übertragen.

Die ursprüngliche Druckluftanlage hat viele Steuerschaltkreise und die pneumatischen Teile sind einfach zu altern. Das verbesserte System verwendet zentralisierten und integrierten Anschluss des elektromagnetischen Ventils. Und die international berühmte Marke von pneumatischen Komponenten (FESTO) werden angenommen, überwinden die ursprüngliche Beschränkung und erhöhen seine Stabilität und Zuverlässigkeit.

Servoansteuersystem Wechselstroms wird angenommen, um das Ansteuersystem zu verbessern

Wir verwenden die elektrische Gangfunktion Servoansteuersystems Wechselstroms und verbessern erheblich auf dem Ansteuersystem der Kombination. Wir annullieren die folgenden Getriebe: Abkürzung, Verjüngungstrommel, Saug-Antrieb, Trichter-Antrieb, Verknüpfungsteile zwischen Zigarettenhersteller und Steckerversammlungsteilnehmer, stattdessen benutzen wir Servomotoren, um oben erwähnte Teile zu fahren. So werden die mechanischen Rahmen vereinfacht, werden der Ausfall und die Instandhaltungskosten verringert, und die treibende Genauigkeit wird verbessert.

 Hauptparameter: